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KL01 (02/5/14 左:3000系) |
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KL05 (03/3/10 鶴橋駅) |
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KL05 (04/1/12 西大寺-平城) |
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KL03 (03/8/29 鶴橋駅) |
| VVVFインバーター制御とアルミ車体を， 今後の通勤車の標準仕様とする，新設計で製作された列車． 運転台は，横軸2ハンドルのデスクタイプとなった． 京都市交烏丸線への乗り入れだけでなく，京都･橿原線の急行や，奈良線の運用にも入る． |
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